Метростроители рассказали нижегородцам рассказали о трудностях, которые возникают при строительстве новых станций, пишет «Метро НН».

Как ранее сообщал портал DOMEX-Недвижимость, из-за непредвиденных сложностей ввод станций «Площадь Свободы» и «Сенная» пришлось отложить на 2026 год. У генподрядчика «Моспроект-3» возникли трудности с неучтенными подземными коммуникациями, а также состоянием фундамента одного из зданий на ул. Максима Горького.

Как отмечают метростроители, такие форс-мажорные обстоятельства периодически случаются и иногда препятствия становятся почти непреодолимыми. Например, при строительстве станции «Стрелка» изначально планировалось, что туннель будет находиться на глубине 36 метров. Этого требовали меры безопасности из-за близости Канавинского моста.

Однако по мере продвижения строительных работ выяснилось, что на пути нового туннеля находится свалка и дубовые сваи. Из-за этого пришлось корректировать проектную документацию и прокладывать перегон на глубине 20 метров.