Частная концессионная инициатива по строительству второй очереди участка трассы Р-152 «Шопша – Иваново – Нижний Новгород» была отозвана, сообщает «Ъ-Приволжье» со ссылкой на замгубернатора Нижегородской области Сергея Морозова.

Напомним, что строительство обхода Балахны началось еще в 2005 году и его первый участок сдали в 2008 году. Строительство второй очереди приостановили в 2009 году из-за отсутствия финансирования. В 2018 году был изготовлен проект строительства второй очереди, согласно которой оно должно было обойтись в 11,5 млрд рублей.

В 2019 году проект подорожал до 15 млрд рублей, а в 2020 году его снова актуализировали, и сумма выросла до 18 млрд рублей. Строительство планировалось провести в рамках концессионного соглашения, но снова возникли проблемы.

По словам Морозова, из-за того, что Центробанк РФ поднял ключевую ставку, финансовую модель концессии нужно скорректировать. Сейчас региональное правительство ждет новую заявку на государственно-частное партнерство.

Хотя, по словам замгубернатора, если бюджетных средств будет хватать и регион получит софинансирование из федбюджета, то можно будет отказаться от концессии и вести строительство своими силами.