03.08.2021
|
Шалабаев заявил, что альтернатив строительству новых линий нижегородского метро нет
DOMEX-Недвижимость
Напомним, что в июле текущего года замгубернатора Нижегородской области Сергей Морозов сообщил, что вместо продления сормовско-мещерской линии метро можно проложить несколько километров трамвайных путей, соединяющих центр Сормово с Починками. Стоимость проекта составила бы всего 4 млрд рублей против 40 млрд рублей, который нужны на продление линии метро.
По мнению Шалабаева, для такого загруженного автомобилями города, как Нижний Новгород, альтернатив метрополитену нет. Чтобы организовать достаточно быстрый трамвайный маршрут, нужно будет вести рельсы либо по выделенной полосе, либо по совершенно отдельному от дорог участку. А это потребует больших усилий, ведь нужно будет решить вопрос с правами третьих лиц на землю, по которой пройдут рельсы.
Тем не менее, мэр отметил, что трамвай и троллейбус все же нужно развивать, но параллельно метрополитену.
Как ранее сообщал портал DOMEX-Недвижимость, новые станции метро в Нижнем Новгороде могут ввести в 2025 году при условии, что строительство начнется в 2021 году.
DOMEX-Недвижимость
Рассматривается возможность пересмотра установленных границ города Бор
В Нижегородском регионе под обустройство глэмпингов предоставили свыше двухсот гектаров земельных угодий
К 2029 году в Нижнем Новгороде предполагается возведение шестнадцати новых гостиничных комплексов
В Нижнем Новгороде завершено строительство первого дошкольного учреждения, возведенного в рамках программы комплексного развития территорий
В Нижнем Новгороде планируется открытие двух новых станций метро, "Сенная" и "Площадь Свободы", к 2027 году
Проект ФСК Регион получил награду премии «Искусство строить»