В мае 2022 года нижегородцам обещают показать новую транспортную схему Нижнего Новгорода, а с лета этого же года начать ее внедрять. Портал DOMEX-Недвижимость решил собрать вместе информацию о самых важных переменах, которые принесет за собой новая маршрутная сеть.

Во-первых, в городе ликвидируют нерегулируемые тарифы. Сейчас все частные перевозчики имеют право самостоятельно устанавливать стоимость проезда и уведомлять городскую администрацию о своем решении. В рамках новой транспортной схемы все тарифы будут едиными, что позволит внедрить систему бесконтактной оплаты на всех маршрутах. Также на всех маршрутах можно будет расплачиваться транспортными картами и ездить по проездным.

Во-вторых, власти разделят все маршруты на магистральные и подвозящие. Первые будут обслуживать крупные транспортные артерии города, например, пр. Гагарина, пр. Ленина, ул. Бекетова и многие другие. Подвозящие маршруты должны будут доставлять к магистралям жителей удаленных от центральных магистралей кварталов. Однако для того, чтобы эта систем заработала, городу нужны выделенные полосы для автобусов.

В-третьих, основной упор будет сделан на пересадки, для чего в городе организуют несколько больших пересадочных узлов, сочетающих все виды транспорта. Например, такими узлами станут площади Сенная и Свободы, где можно будет пересаживаться на трамваи, метро, троллейбусы и автобусы. Для удобства горожан будут введены тарифы с возможностью бесплатной пересадки в течение 30 или 60 минут. Ввод таких тарифов на всех видах транспорта станет возможным после ликвидации нерегулируемых тарифов.

В-четвертых, внедрение новой концепции пересадок приведет к тому, что уже летом 2022 года на территории города ликвидируют 21 частный маршрут: Т-3, Т-13, Т-24, Т-29, Т-37, Т40, Т-44, Т-45, Т-49, Т-57, Т-59, Т-65, Т-67, Т-70, Т-74, Т-82, Т-87, Т-91, Т-94, Т-97 и Т-138. Также исчезнет автобусный маршрут №А-95 и трамвайный маршрут №1. Таким образом город лишится почти 30% единиц общественного транспорта. Хотя разработчики новой транспортной схемы уверяют, что это почти не скажется на пассажирах, ведь оставшиеся маршруты будут ходить чаще.

В-пятых, новая схема предполагает строительство станций метро «Площадь Свободы» и «Сенная», а также двух трамвайных линий протяженностью 10 км в Сормово и протяженностью 13 км в Щербинках. При этом решено делать эти линии внеуличными, чтобы рельсы не пересекались с дорогами и трамваи не попадали в пробки.